এটি মেসেলের opালু অংশে ফসল কাটার অভিজ্ঞতার তিনটি অংশের ক্রনিকলিং অবদানকারী সম্পাদক অ্যান ক্রেবিহেলের অভিজ্ঞতার দ্বিতীয় second প্রথম অংশ পড়ুন এখানে এবং তিন ভাগ এখানে ।

সকাল 8:00 টা এবং সূর্যটি কেবল 15 মিনিটের জন্য শেষ হয়েছে। আমি আমার পর্বতারোহণের জুতো টেনেছিলাম এবং দ্রাক্ষাক্ষেতের ব্যবস্থাপক কালী হাহলিনের সাথে দেখা করি। তিনি আমার সাথে খ্রিস্টান, পাঁচ ব্যক্তির পোলিশ ফসল কাটার ফর্মের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন, ল্যাংকি অল্প বয়স্ক ছেলেরা যারা জার্মান না বলে কথা বলেন “ সুপ্রভাত ' ('সুপ্রভাত').

তারা এখানে কিছু মৌসুমী অর্থ উপার্জন করতে পেরে খুশি ইমিচ-ব্যাটারিবার্গ , যেমন তাদের বাবা-মা তাদের আগে করেছিলেন। বহু শ্রমিক বছরের পর বছর একই এস্টেটে আসেন। খ্রিস্টানও নিয়মিত।

আমি আমার কাদামাটি বুট এবং ময়লা-কাকযুক্ত লেগিংসে খুব খুশি এবং নিবিড়ভাবে বেঁচে থাকতে অনুভব করেছি। এই ধরণের সৎ, সময় সম্মানিত কাজের মধ্যে সৌন্দর্য, শান্তি এবং বিচক্ষণতা রয়েছে।

তিনি ট্র্যাক্টর এবং ট্রেলারটি বড় বড় টুকরো দিয়ে পরিচালনা করেছিলেন, আর ক্রু এবং আমি কলির সাথে ব্যাটারিবার্গ-ব্র্যান্ডযুক্ত ল্যান্ড রোভারে গিয়েছিলাম। আমি খুশি হয়েছি যে এই সরু গ্রামের রাস্তাগুলির মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য আমি একজন নই। তবে ড্রাইভটি সংক্ষিপ্ত ছিল, দ্রাক্ষাক্ষেত্রের 1 মাইল ভ্রমণে সবেমাত্র পাঁচ মিনিট সময় নেয়।

আমরা রিলসিংকে এলেরগ্রাব থেকে বেছে নিয়েছি, এস্টেটের সবচেয়ে খাঁটি নীল স্লেটের এস্টেটের সবচেয়ে খাঁটি সাইট। সাইট এবং নদীর মাঝখানে বি 53 রাস্তা এবং এটি যেখানে আমরা একটি আরোহণের আগে পার্ক করেছি মনোরাকবাহন , একটি স্পটরিং ইঞ্জিন সহ এক ধরণের মনোরেল, একটি আসন এবং একটি সাধারণ কার্গো রাক। আমি মোটরটি নিয়ন্ত্রণ করতে কলি সামনের দিকে ভারসাম্য হিসাবে বসেছিলাম এবং ক্রু কিছু ক্রেট দিয়ে পেছন দিকে iledুকে পড়েছিল। আমার দখলে: একটি বালতি এবং একটি চকচকে, ধারালো নতুন জোড় সেক্যুটয়ার।

কিছুটা ধাপে খাড়া alongালু পথ ধরে প্রায় উল্লম্বভাবে কিছুটা উপরে মনোোরেল উপরে উঠে যাওয়া কিছুটা ধীর গতির রোলারকোস্টারকে চালানোর মতো ছিল। কল্লি মাঝের এক টেরেসে ইঞ্জিন থামিয়ে দিয়েছিল। প্রত্যেকেই দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে এবং একক সারির একক সারিযুক্ত দ্রাক্ষালতা গ্রহণ করে।

বুনো শুয়োরগুলি, যা পাকা রিলসিং আঙ্গুরও আংশিক, বিভিন্ন অঞ্চলে জমিটি বিঘ্নিত করেছিল, যার ফলে পিছলে যাওয়া খুব সহজ হয়েছিল। পড়তে না পড়তে আমার বুদ্ধি খালি রাখতে হয়েছিল।

এই স্তরের দ্রাক্ষালতাগুলি তারের ট্রেলিজে প্রশিক্ষিত হয়নি। নীচের দিকের রাস্তাটির কাছাকাছি কিছু অংশকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল, তবে এখানে প্রতিটি লতা একক দাগে ছিল। একটি লম্বা ওক পোস্ট প্রতিটি লতা সমর্থন করে এবং পিচ্ছিল opeাল নেভিগেট করতে সহায়তা করার জন্য আমার তাদের সমর্থন প্রয়োজন।

এটির রান শুরুর সময় মনোরেল লোড হচ্ছে

আমার নিজের বালতিটি আমি যখন কাজ করছিলাম তখন পাহাড়কে টলমল করা থেকে বিরত রাখতে দ্রাক্ষালতার পিছনে প্রপোস পেয়েছিলাম। এটি সর্বদা সফল ছিল না, যেমন আমি পরের দিন প্রত্যেকের বিনোদনকে শিখেছি। স্পষ্টতই, একটি বাজে বালতি কমপক্ষে একবারে সমস্ত বাছাইকারীদের সাথে ঘটে।

সাইটটি পাথরযুক্ত ছিল, ভঙ্গুর স্লেট স্লাইভার সহ যা জমিটি লিটার করেছিল। আমরা ভাগ্যবান যে উদ্ভিদ ছিল স্থায়ী স্থায়ী করে তোলে। এস্টেটের সমস্ত দ্রাক্ষাক্ষেত্রগুলি সমস্ত জৈবিকভাবে খামারি করা হয়, তাই কোনও ভেষজ উদ্দীপনা স্প্রে করা হয় নি ines বুনো শুয়োরগুলি, যা পাকা রিলসিং আঙ্গুরও আংশিক, বিভিন্ন অঞ্চলে জমিটি বিঘ্নিত করেছিল, যার ফলে পিছলে যাওয়া খুব সহজ হয়েছিল। পড়তে না পড়তে আমার বুদ্ধি খালি রাখতে হয়েছিল।

মনোরেল আরোহণ এবং গ্রেড অনুধাবন করা দেখতে যতটা তত দ্রুততর হয়…

রিলসিংয়ের গুচ্ছগুলি কতটা ক্ষুদ্র ছিল তা দেখে আমি অবাক হয়েছি। মদ প্রস্তুতকারী গারনট কলমেন পরে বলেছিলেন যে এটি দ্রাক্ষালতার বয়সের কারণে হয়েছিল। এগুলি 60 বছরেরও বেশি বয়স্ক, অবিকৃত নয় (তারা রুটস্টকের চেয়ে বরং তাদের নিজস্ব শিকড়ে বেড়ে ওঠে) এবং পুরাতন ক্লোনাল উপাদানগুলির ফলে আঙ্গুরের বাচ্চাগুলি অনিয়মিত এবং ছোট হয়। টপসয়েলটি পাতলা এবং দুর্বল ছিল। বেশিরভাগ দ্রাক্ষালতার কাণ্ডের বয়স হওয়া সত্ত্বেও মাত্র দুই ইঞ্চি ব্যাস ছিল, কারণ স্লেট বেডরোকটি শক্তিশালী হয়ে ওঠে।

আমি গাছের পাতা থেকে আঙ্গুরগুলি জ্বালাতন করতে এবং সেগুলি স্লিপ করতে পছন্দ করি। কখনও কখনও, আমি যতদূর পৌঁছতে পারতাম আমাকে প্রসারিত করতে হয়েছিল, কারণ বেশিরভাগ দ্রাক্ষালতা আমার চেয়ে দীর্ঘ লম্বা ছিল, ছোট ছোট বাচ্চাগুলি উদ্ভিদের শক্ত-থেকে-পৌঁছনোর অংশগুলিতে কাটা ছিল।

এটা ছিল সহজ অংশ.

লেখকের ফসল থেকে রিসলিং আঙ্গুরের ছোট ছোট গোছা

শক্ত অংশটি আমার ভারসাম্য হ্রাস না করে, পিচ্ছিল হওয়া বা দ্রাক্ষা ছড়িয়ে না দিয়ে দ্রাক্ষালতা এবং চতুষ্কোণগুলির মধ্যে ঝুড়িটি বহন করছিল। অবশ্যই, আমি আমার উপর অবতরণ পিছনে কয়েকবার, কিন্তু আমি কখনও কোনও আঙ্গুর ক্ষতি করিনি। আমরা দ্রুত সরে এসেছি, এবং মধ্যাহ্নভোজনের বিরতি কোনও সময়ই এলো না।

তারপরে এটি আবার দ্রাক্ষাক্ষেত্রের দিকে ফিরে এসেছিল, এখন উজ্জ্বল, সুন্দর রোদে স্নান করে মসেলের একটি দৃষ্টিনন্দন দৃশ্য উপস্থাপন করছে। আমি আমার কাদামাটি বুট এবং ময়লা-কাকযুক্ত লেগিংসে খুব খুশি এবং নিবিড়ভাবে বেঁচে থাকতে অনুভব করেছি। এই ধরণের সৎ, সময় সম্মানিত কাজের মধ্যে সৌন্দর্য, শান্তি এবং বিচক্ষণতা রয়েছে। আমার মতো দর্শকের পক্ষে এটি বলা সহজ। আমাকে জীবিকা নির্বাহের জন্য এই ব্যাকব্রেকিং কাজটি করতে হবে না, শীতকালে দ্রাক্ষালতা ছাঁটাই করতে বা গ্রীষ্মে আগাছা কাটা করার জন্য এখানে আসতে বাধ্য হয়েছিল।

মসেল রিসলিং ফসল, পার্ট 1 এর সাথে ডাউন ডাউন এবং ডার্টি

এমনকি এই বছর জুড়ে করা কালীও তাঁর কাজের অন্তর্নিহিততার প্রমাণ দিয়েছিলেন। তিনি আমাকে বলেছিলেন যে তিনি কীভাবে নদীতে মেঘের প্রতিচ্ছবি অনুভব করে loves সমস্ত ইন্দ্রিয়গুলি তীব্র ছিল I আমি যে গুল্মের উপর দিয়েছি সেগুলির গন্ধ, আমার ত্বকে সূর্য এবং তাজা বাতাস, অনেক নিচে গাড়ির দূরের শব্দ এবং পাখির কাছাকাছি চিপ। সূর্য যখন ডান কোণে আঙ্গুর ধরেছিল, তখন তারা অনুভূত হয়েছিল। আমি তাদের সবুজ-সোনার সজ্জার ভিতরে অন্ধকার পিপগুলি তৈরি করতে পারি, স্বাদ টাটকা, স্বচ্ছ এবং মিষ্টি।

'সূর্য যখন সঠিক কোণে আঙ্গুর ধরেছিল, তখন তারা অনুভূত হয়েছিল ...'

সন্ধ্যা। টার দিকে, আমরা পুরো এলারগ্রাবটি বেছে নিয়েছিলাম। আমরা যখন বাছতে যাচ্ছিলাম, খ্রিস্টান এবং কল্লী আমাদের ছোট ছোট ক্রেট এবং বালতি খালি করে, আঙ্গুরগুলি মনোরলে নিয়ে গিয়েছিল, সেগুলি রাস্তায় নামিয়ে দিয়ে ট্রেলারের বাক্সে বোঝাই করে।

আমি আবার রাস্তায় নেমে গেলাম। ফ্ল্যাট, এমনকি স্থল উপর হাঁটা একটি স্বস্তি ছিল। আমি ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলাম এবং নিশ্চিত ছিলাম যে পরের দিন আমার নরকতমুখী পেশী থাকবে। সর্বোত্তম অনুভূতিটি হচ্ছিল যে পরের বছর কোনও এক সময়, আমি কাটাতে সাহায্য করেছিলাম এমন কিছু ওয়াইন স্বাদ নিতে সক্ষম হব এবং এমনকি আগত কয়েক বছর ধরে কিছুটা স্বাদ নিতে পারব।

তারা বলে যে আনন্দ কেবল পরীক্ষামূলক নয়, আগাম। কতটুকু সত্য. জার্মানদের কাছে এর জন্য একটি শব্দও রয়েছে: অগ্রজ্ঞান ।